Motor: 5,2L / 8 Zyl. Reihe / 96KW / 130PS

Getiebe: 3 Gang Schaltgetriebe

Laufleistung: 88000mls

Farbe: Sandringham Maroon

Zustand: Classic Data 2

Ab 1936 erschien die Serie 60 komplett überarbeitet. Die Anzahl der Aufbauten wurde auf fünf begrenzt (eine viertürige Limousine, drei zweitürige Coupés und ein zweitüriges Cabriolet) und es kam ein neuer Name: Die Serie 60 erhielt den Beinamen Century. Neu war auch ein größerer 8-Zylinder Motor mit 5247 cm³ Hubraum und einer Leistung von 120 PS (88 kW) bei 3200 min−1. Alle Buick waren in diesem Jahr erstmals mit hydraulischen Bremsen an allen vier Rädern ausgestattet.

1937 erhielten die Wagen eine neu gestylte Kühlermaske mit stärkerer V-Form und einer mittig vertikal verlaufenden Chromleiste. Der Radstand wurde auf 3200 mm verlängert und als zusätzliche Aufbauten gab es wieder einen viertürigen Phaeton und eine zweitürige Limousine. Die Motorleistung legte auf 130 PS (96 kW) zu und der Century überschritt damit als erster Buick mit 162 km/h Höchstgeschwindigkeit die magische 100 mph – Grenze.

Dieses sehr authentische Exemplar zeigt nach einer Restaurierung vor ca. 30 Jahren eine schöne Patina und ist technisch in einem sehr guten Zustand. Der majestätische 8-Zylinder läuft wie ein Uhrwerk und das 3-Gang Schaltgetriebe verrichtet seine Arbeit sehr zuverlässig. Die Bremsanlage wurde frisch überarbeitet, neue Bremsbeläge und Radzylinder. Auch die beiden Ersatzräder sind mit Weißwandreifen ausgestattet. Die Karosserie und der Rahmen sind in einem sehr guten Zustand, der Lack zeigt nach 30 Jahren ein wenig Patina ist aber dennoch sehr ordentlich. Für weitere Fragen zum Fahrzeug stehen wir Ihnen gern zur Verfügung. Weitere Pre-War Oldtimer im Verkauf. 

Motor: 4,7L / 8 Zyl. / 177KW / 241PS

Getiebe: 3 Gang Automatik

Laufleistung: 88000mls

Farbe: Blau

Zustand: Classic Data 1

Dieser sehr schöne, Ford Mustang Fastback wurde aus den USA importiert und anschließend komplett restauriert. Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand, alle typischen problemstellen beim Mustang wurden fachgerecht instandgesetzt. Im Zuge der Restaurierung wurde der Wagen auch komplett neu lackiert. Die Innenausstattung wurde sehr sauber überarbeitet, Sitzbezüge, Türverkleidungen, Teppich und Armaturenbrett neu und gemäß Pony Ausstattung. Das Pony fährt mit seinem originalen C-Code 289 CUI V8 Motor, der sehr ruhig läuft und das C-4 Automatikgetriebe schaltet weich durch alle Gänge. Die Servolenkung funktioniert ebenfalls tadellos. Upgrade mit 4-Fach Edelbrock Vergaser und Spinne sowie einer Doppelrohrauspuffanlage mit fettem Sound. 2-Kreis Bremsanlage mit Bremskraftverstärker, 14“ Magnum 500 Felgen mit    BF-Goodrich „White Letter“ Bereifung. 

Wer auf der Suche nach einem sofort einsatzbereiten und zuverlässigen Mustang ist, sollte mit diesem 65’er Fastback wahre Freude haben. 

Fahrzeug kommt inkl. HU und H-Zulassung und kann auf Wunsch auch angeliefert werden. 

Alles in allem ein „Turn-Key“ Fahrzeug, reinsetzen – losfahren – und spaß haben.